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NOxCANt KIT

NOxCANt KIT

NOxCAN T型模块(NOxCANt)是一种多功能且高度集成的氮氧化物、氧和O2测量模块,适用于开发所有发动机、燃烧系统 NOx、Lambda、O2及其后处理系统的开发和测试。

 

NOxCANt 使用安装在发动机排气管中的陶瓷 NOx 传感器(T 型),并通过其 CAN 端口传输测量的 NOx、Lambda、O2 和所有传感器参数NOxCANt适用于所有发动机和燃烧系统。T 型传感器对 NH1 的交叉灵敏度为 1:3(1 ppm NH3 对传感器来说看起来像 1 ppm NOx)。

 

NOxCANt可以很容易地集成到发动机或后处理控制策略中。CAN节点识别可由用户编程,允许在同一总线上安装多个NOx模块。 可以对燃料 H:C、O:C 和 N:C 比率进行编程。可以确保整个大型测试设施中的结果一致。

 

提供三个可选显示器,其中两个带有可编程模拟输出。显示器可以与一个或两个模块一起使用。

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NOxCAN T型模块(NOxCANt)是一种多功能且高度集成的氮氧化物、氧和O2测量模块,适用于开发所有发动机、燃烧系统 NOx、Lambda、O2及其后处理系统的开发和测试。

 

NOxCANt 使用安装在发动机排气管中的陶瓷 NOx 传感器(T 型),并通过其 CAN 端口传输测量的 NOx、Lambda、O2 和所有传感器参数NOxCANt适用于所有发动机和燃烧系统。T 型传感器对 NH1 的交叉灵敏度为 1:3(1 ppm NH3 对传感器来说看起来像 1 ppm NOx)。

 

NOxCANt可以很容易地集成到发动机或后处理控制策略中。CAN节点识别可由用户编程,允许在同一总线上安装多个NOx模块。 可以对燃料 H:C、O:C 和 N:C 比率进行编程。可以确保整个大型测试设施中的结果一致。

 

提供三个可选显示器,其中两个带有可编程模拟输出。显示器可以与一个或两个模块一起使用。

产品规格:

 

响应时间

小于   1 秒(氮氧化物)。

小于   150 毫秒 (λ,AFR,φ,O2)。

燃料类型

可编程   H:C、O:C 和   N:C 比率以及   H2。

电源

11   至 28 VDC,AC/DC(可选)1.2A@12V(稳态),4A@12V,持续 30 秒(启动)。

传感器安装

氮氧化物:18毫米 x 1.5毫米   螺纹。
  压力:1/4“ NPT/ISO。

尺寸

模块:145毫米 x 120毫米   x 40毫米。
  传感器电缆:0.6 米(传感器)、+2 米(标准)、+3 米(可选)。

工作温度

电子器件:-55至+125°C,IP67。
  传感器:850°C(最大连续温度)。

 

范围&准确性:

 

氮氧化物

0至5000ppm(5至0ppm±200ppm,20至200ppm±1000ppm,其他地方±2%)

λ

0.4至25(化学计量时为±0.8%,其他地方平均±1.8%)

AFR

6至364(化学计量±0.8%,其他地方平均±1.8%)

F/A

0.003至0.167(化学计量时为±0.8%,其他地方±平均值为 1.8%)

φ

0.04至2.5(化学计量时为 ± 0.8%,其他地方±平均值为 1.8%)

O₂

0至25%(绝对值±0.2%)

压力

SAE:0至75 psia(±0.75 psia) 公制:0至517kPa(±5.2 kPa)


输出:

 

       FA+: CAN2.0A符合 ISO 11898 标准。可通过CAN使用ECM的配置工具软件进行配置。

 

包含的组件套件:

 

   氮化模块、氮氧化物T型传感器、外螺纹接头12mm电缆、Flexi-外螺纹接头电缆、Eurofast终端电阻器、传感器电缆、直流电源线,DB9F,香蕉插头等。

 

校准工具:

 

   氮氧化物 T 型、F 型传感器校准器;氮氧化物T型、F型和压力传感器模拟器

 


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