在日益严格的汽车排放法规下,OBD(车载诊断)系统的重要性不言而喻。其中,发动机失火诊断是OBD的核心功能之一——它关乎排放达标,更保护着贵重的三元催化器。
为了高效、精准地开发和验证发动机失火诊断策略,一款专业的失火发生器(Misfire Generator)不可或缺。它能够模拟各种复杂的失火工况,是工程师进行匹配开发、标定测试乃至认证试验的得力助手。
我们自主研发的失火发生器,专为点燃式发动机的失火诊断系统开发和测试而生!
我们的核心优势在于:
1.专业模拟,覆盖广泛:
支持多种失火模式:精准的周期失火、连续多缸失火、随机失火、周期随机缸失火、双周期失火等,满足多样化的测试场景需求。
支持1K, 2K, 10K, 4.7V稳压二极管四种内部负载,并可通过外部负载接口灵活适配复杂需求(如直接接入点火线圈样品),避免误报开路/短路故障。
支持同时操控多达12缸的失火操作,并具备点火顺序自动检测能力。
2.便携易用,设计贴心:
专为便携测试环境(实验室、试验台、测试车辆)设计,满足-40℃至70℃宽温环境。
操作极其简便:所有功能仅通过一个面板导航编码旋钮即可完成设置,界面清晰直观。
通道状态一目了然:指示灯实时显示各通道状态(点火检测/翠绿闪烁,触发失火/红色闪烁)。
3.灵活配置,稳定可靠:
参数设置灵活:可设定失火周期、起始气缸、随机失火率等关键参数。
支持5V智能点火线圈(串联接入)和12V内驱型点火线圈(并联接入)等多种接线模式。
坚固可靠,满足车载测试环境要求。
应用场景:
发动机ECU失火诊断策略开发与验证
OBD系统匹配标定与测试
失火诊断系统功能测试与认证
点火系统及诊断算法的研究与教学
这款自研失火发生器,旨在为工程师提供一个精准、可靠、易用的测试工具,助力提升OBD失火诊断系统的开发效率与可靠性,共同应对严苛排放法规的挑战。
已在各大主机厂和检测中心实际应用,取得客户认可和好评。