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DPA XL 车辆诊断接口

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The ALL-NEW DPA XL is DG’s newest, TMC RP1210 compliant Diagnostic Protocol Adapter (DPA) with current andfuture technologies built-in for years of shop services. It is the leading tool of choice for Diagnostics andReprogramming of Heavy-Duty, Medium-Duty and some Light-Duty vehicles and covers over-the-road, bus,construction, agricultural, military, industrial stationary equipment and fleet vehicle segments.
Mongoose ISO/CAN3

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Mongoose ISO/CAN3是新一款价格低廉，性能优越的车辆网络通讯接口，支持CANFD通讯，可在PC与车辆的OBD-II诊断接口之间直接建立通讯，用于车辆的故障诊断和ECU刷写。支持SAE J2534标准，提供J2534驱动程序。具有多种版本选择，如Mongoose ISO/CAN可支持大多数欧洲和亚洲车型，另外还可提供Toyota专用型，GM专用型，Chrysler专用型以及Ford专用型。
总线故障信号注入工具

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总线故障信号注入工具是一个通用的智能的CAN网关工具，用来模拟各类CAN总线U 代码总线通讯故障。
Kvaser U100

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Kvaser U100 hardware 最新IP67防护等级通讯接口CAN分析仪
喷油故障模拟器

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喷油故障模拟器可对喷油信号、燃油调节(Fuel trim)和喷油器闭合(Injector Closing)时间进行模拟。该设备专门针对OBD功能开发和测试的需求量身定制，以应对各种与燃油系统相关的故障模拟。该工具易于使用，可通过软件进行设置，支持大多数电磁阀喷油器，可用于模拟复杂的喷油器特定故障，以进行US CARB和CN6法规要求的OBD演示认证试验。坚固的铝合金外壳，满足汽车环境的测试试验。
DiagRA D 诊断软件

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DiagRA D是DiagRA MCD 工具套件的诊断模块，用于从车辆控制单元读取诊断数据。DiagRA D具有三个核心功能：OBDII扫描功能，车间诊断功能和高级开发功能。全球有超过10000个注册用户在使用此软件。
Silver Scan Tool 诊断软件

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Silver Scan-Tool, 可安装在PC或PDA上的OBDII/EOBD/HD-OBD诊断软件,满足国六OBD，国六PVE测试标准
Misfire Generator 3失火发生器

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美国Global Electronics是较早研发制造OBDII/EOBD开发验证工具的公司之一，其研发的失火发生器Misfire Generator 3用于点燃式发动机车载失火诊断系统的开发和测试。该设备满足“SAE J2901 Misfire Generator Functional Requirements”标准。
IAV Primero氧传感器故障模拟器

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IAV Primero使工程人员非常方便地完成处理氧传感器信号的复杂工作。从而按照开发人员的要求配置不同的氧传感器故障模式，并将改变后的氧传感器信号提供给发动机管理系统的OBD控制策略。这里，氧传感器信号是在车辆端完成的，而无须干预发动机控制功能。其优势显而易见：可以在未做任何改变的量产车上完成OBD在线故障诊断功能的验证和法规要求的演示试验。
O2非线性氧故障模拟器

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氧传感器故障模拟器是一种OBDII标定工具，用于模拟几种类型的氧传感器故障。这些故障包括：正常老化，接地偏移，硅污染。美国Global Electronics公司设计的模拟器考虑到应用的灵活性，通过使用内部微控制器便可简单地改变控制算法。其新一代产品通过一个带有三个选择开关的LCD显示屏，代替老产品的三位拨轮开关，用来进入菜单导航和设置调节，功能强大，操作简便。
CarDAQ-Plus3 诊断接口

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CarDAQ-Plus3提供了当前所需的SAE J2534-1和-2功能。适用于发动机，变速器和车身控制模块的重新刷写，安全防盗系统的适配，售后车辆的诊断等。满足当前国六PVE实验的要求
DPA 5 PRO车辆诊断接口

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DPA系列产品是一种车辆诊断接口。支持2路或4路CAN，与PC可通过USB或蓝牙进行通讯。适合较恶劣的工作环境。该产品目前在 Cummins (康明斯)、Mack、C&H等公司的发动机故障诊断中得到广泛的应用。
Mongoose通讯接口

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Mongoose是一款价格低廉，性能优越的车辆网络通讯接口，可在PC与车辆的OBD-II诊断接口之间直接建立通讯，用于车辆的故障诊断和ECU刷写。支持SAE J2534标准，提供J2534驱动程序。具有多种版本选择，如Mongoose ISO/CAN可支持大多数欧洲和亚洲车型，另外还可提供Toyota专用型，GM专用型，Chrysler专用型以及Ford专用型。
Kvaser 记录分析仪

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Kvaser Eagle是一个灵活而功能强大的双通道、使用CAN-USB界面的数据记录仪。能够运行用户自行开发的脚本，广泛适合CAN总线应用技术。它能把CAN总线数据记录到标准SD闪存盘，并支持高速CAN ，Kvaser Eagle是在Memorator Professional 的基础上，为提升产品功能的灵活性、通用性而研发出来的新产品。 Kvaser Eagle的潜在功能包括CAN高层协议的应用，CAN总线的网关，高级数据记录功能，CAN节点信号的模拟或者模块韧体的导入。 Eagle的应用范围能遍布各个工业领域，从汽车行业，到工业用诊断，以及石油和天然气的监控系统等等
kvaser 分析接口

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 Kvaser USBcan是基于USB的单通道或多通道CAN总线通讯接口，其中一个通道用于高速CAN，另一个可选通道可用于高速CAN、低速CAN或单线CAN。
CarDAQ-Plus2 诊断接口

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CarDAQ-Plus2 提供了当前所需的SAE J2534-1 和-2 功能。适用于发动机，变速器和车身控制模块的重新刷写，安全防盗系统的适配，售后车辆的诊断等。
PVE J3 Data Log

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按照GB18352.6-2016的要求，整车生产企业在车辆正式量产之后，需提交量产车辆评估测试（简称PVE测试）报告，并接受监督检查。PVE测试由J1标准化验证、J2监测要求验证以及J3在用监测性能验证三部分组成。PVE J3 Data Log顾名思义，主要用于J3在用监测性能验证的数据采集，且自动生成PVE J3报告。该设备包含车载数据采集终端和远程数据处理平台，可有效提高J3测试效率，降低人力和差旅成本。
D-Bridge

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低成本，双CAN，USB 接口适用于汽车和商用车辆技术人员进行各种行业OEM 诊断服务软件程序的改编。
NOxCANg测量模块

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NoxCANg测量模块是一款多功能的NOx, Lambda, 和O2含量测量模块。该模块使用陶瓷NOx传感器，该传感器具有记忆芯片，可存储各种燃料的特征曲线和标定信息。可选显示仪表与之配合使用，通过CAN总线在上位机软件中设置测量通道、控制测量过程、读取测量结果等。
I+ME ACTIA Basic+ XS

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Basic+ XS 接口硬件是德国I+ME Actia公司的产品，支持K-Line和CAN通讯。此接口硬件可以通过9针的RS232串口与上位机电脑连接，或者可以通过USB连接到电脑的USB接口上。通过OBD接口连接到车上。DiagRA MCD软件套件的各个模块以及Silver Scan Tool软件都可与此接口硬件配合使用。通过专门的驱动程序，Basic+ XS也可作为PassThru设备使用。